第56讲交通与社会变迁12345678910111213141.(2023山东潍坊二模)下表为古代地理著作中有关春秋战国时期运河开凿的相关记载。据表可知,这一时期运河的开凿服务于()著作记载《水经注》昔吴将伐齐,北霸中国,自广陵城东南筑邗城,城下掘深沟,谓之韩江《图经》昔吴王阖闾伐楚,以伍相举兵,因开此渎,以通漕运A.农业生产B.商业交往C.国家战略D.社会变革C1234567891011121314解析根据材料“昔吴将伐齐,北霸中国,自广陵城东南筑邗城,城下掘深沟,谓之韩江”可知,吴国为了北伐齐国,确立霸主地位,修建了韩江,根据材料“昔吴王阖闾伐楚,以伍相举兵,因开此渎,以通漕运”可知,吴王阖闾为了征伐楚国,开通了运河,运送粮食。从材料来看,这一时期运河开凿的目的是服务国家整体战略,故选C项;两则材料均反映了运河的修建是为了国家军事战争的战略规划,并非为了农业生产、商业交往和社会变革,排除A、B、D三项。12345678910111213142.(2023湖北高三5月国都省考模拟测试)秦汉和隋唐的经济重心位于司马迁所说的“三河”,即黄河中下游地区,呈现“头枕三河、面向西北”的立国态势;中唐以降,逐渐转变为“头枕东南、面向海洋”的立国态势。立国态势在唐宋之际的重大转折()A.受到快速发展的海外贸易的刺激B.导致了自给自足的自然经济走向瓦解C.表明中原和北方民族交融的加速D.推动了政府重农抑商政策的全面调整A1234567891011121314解析根据所学知识可知,秦汉隋唐时,农业经济为立国基础,经济重心在黄河中下游,中唐以后,海外贸易迅猛发展,广州、泉州等大型海港相继兴起,东南沿海地区以发达的农业、手工业和商品经济为后盾,经济重心开始表现出向海洋发展的倾向,故选A项;自然经济自鸦片战争后才开始走向瓦解,排除B项;材料无法体现民族交融,排除C项;秦至唐宋政府未全面调整重农抑商的政策,排除D项。12345678910111213143.(2023海南模拟)下表为元朝的大陆交通路线。这说明元朝()序号线路①从中原地区向北越过大青山、内蒙古长城沿线,经蒙古草原向西北逐渐延伸,越过阿尔泰山,穿越西伯利亚草原、黑海北岸,抵达欧洲②以长安为起点,经过河西走廊西行,抵达敦煌再分南北两路西行③从四川和云南穿越西南地区,与缅甸、印度相连A.对外交通发达促进对外交往B.开启了与印度的贸易往来C.丝绸之路的功能呈现多样性D.是东西方文化交往的桥梁A1234567891011121314解析根据材料内容可知,元朝有多条路线通往欧洲等地,说明对外交通发达促进对外交往,故选A项;唐朝已经通过丝绸之路将瓷器销往南亚等地,与印度进行贸易往来,因此“开启”的说法错误,排除B项;根据所学知识可知,丝绸之路的功能主要是进行经济、文化交流,多样性的说法与史实不符,排除C项;阿拉伯商人和旅行家是东西方文化交往的桥梁,排除D项。12345678910111213144.(2023重庆三模)明朝政府对京师与地方的驿站信息传递做了严格限定。《大明会典》规定:“陕西都司,陆路2650里,计43站,限86日;岷州卫,陆路4100里,计61站,限120日。”材料说明当时()A.驿站推动公私信息高效传播B.官方有意拓展新闻传播途径C.传输技术影响信息传播范围D.政府重视提升国家治理效能D1234567891011121314解析根据材料可知明朝政府对驿站的传递信息进行了限定,《大明会典》规定了陕西都司和岷州卫的驿站数量、限制的时间和里程数,以确保信息传递的高效,这表明政府重视提升国家治理效能,故选D项;材料强调明朝政府严格限定驿站信息传递的时效,而不是驿站推动信息高效传播,排除A项;材料没有强调拓展新闻传播途径,排除B项;材料未涉及传输技术与信息传播范围的信息,无法得出传输技术影响信息传播范围,排除C项。12345678910111213145.(2023广东华南师大附中测试)1921—1927年,中国道路修建里程由1185千米达到29170千米,平均每年增长4663千米,1908—1926年,“先后成立的商营汽车运输行或公司,约有300余家,拥有各种客货汽车2400余辆”。据此可知()A.民族资本主义快速发展B.西方工业技术占据主导C.社会生活方式发生转变D.传统经济结构逐渐瓦解C1234567891011121314解析据材料信息可知,中国道路修建里程大幅增长,商营汽车运输行或公司数量和车辆数量都有较大提升,这表明社会生活方式发生转变,交通工具的使用和道路交通状况...