第二章乡村和城镇第二节城镇化人口城镇化分为“城化”和“镇化”两部分，人口“城化”是指人口向各类城市的城区集中的自然历史过程，而人口“镇化”是指人口向小城镇的镇区集中的自然历史过程。为测定镇区人口集聚程度及其对人口城镇化发展的贡献，将镇区总人口占城镇总人口的比例称为“城镇人口镇化水平”，将某一时期内某区域的镇区人口增长量占城镇总人口增长量的比例称为“城镇人口镇化贡献率”。下图示意我国部分省级行政区2000－2005年和2010－2015年两个时段的城镇人口镇化贡献率柱状分布。据此回答1～3题。1．推测M省级行政区最可能是()A．辽宁B．上海C．湖南D．安徽2．2000－2005年，吉林省的()A．镇区人口呈现负增长B．城镇人口总数下降C．城区人口呈现正增长D．镇区人口总数上升3．图示时期，关于重庆与陕西城化贡献率叙述正确的是()A．重庆一直高于陕西B．陕西一直高于重庆C．2000－2005年重庆城化贡献率高于陕西D．2010－2015年重庆城化贡献率高于陕西【答案】1.B2.D3.D【解析】1.两个时段，M省级行政区城镇人口镇化贡献率普遍较低。2000－2005年，M省城镇人口镇化贡献率为负值，说明该时期镇区人口减少，镇区人口向城市迁移明显，城化贡献率高；2010－2015年，由于大城市的辐射带动作用，镇区人口增多，镇化贡献率提高。综上分析，上海符合该特点。故B选项正确。2.2000－2005年吉林省城镇人口镇化贡献率为正值，说明镇区人口在增加，故A选项错误，D选项正确；随着经济的发展，城镇化水平提高，城镇人口总数应该增加，故B选项错误；该图反映的信息是吉林省镇化贡献率为正值，说明镇区人口增加，但不代表城区人口呈现正增长，故C选项错误。3.城化贡献率与镇化贡献率呈负相关，城化贡献率越高，镇化贡献率相对越低。读图可知2010－2015年重庆镇化贡献率低于陕西，说明重庆的城化贡献率高于陕西，故D选项正确，B选项错误。2000－2005年重庆镇化贡献率高于陕西，即城化贡献率低于陕西，故A、C选项错误。网约车是出租汽车的一种形式。据统计，一辆出租车或网约车占用城市道路资源相当于15～20辆私人出行小汽车，一辆公共汽车占用城市道路面积65平方米，而运能相当的60辆小汽车占用1600平方米城市道路。结合下表回答4～5题。佛山市2014～2016年前3个季度通勤日晚高峰交通情况2014年2015年2016年拥堵指数6.436.766.95平均时速24.93km22.95km21.73km4.结合题中材料分析，下列表述不正确的是()A．公共汽车比私人小汽车运能大，灵活性更好B．网约车占用道路资源比私人小汽车大C．近3年来佛山通勤日晚高峰交通拥堵日益严重D．近3年来佛山通勤日晚高峰交通拥堵可能与网约车有关5．为了更好地解决佛山的城市拥堵状况，下列做法不可行的是()A．公共汽车占用道路资源少，应优先发展公共交通B．鼓励私人小汽车以“拼车”方式出行C．合理规划道路，建设立体交通枢纽D．大力发展网约车，以便充分利用城市的道路资源【答案】4.A5.D【解析】4.从材料中看到公共汽车比私人小汽车运能大，但是灵活性没有私人小汽车好，A错误；网约车占用道路资源相当于15～20辆私人出行小汽车，比私人小汽车大，B正确；表中数字显示近3年来佛山通勤日晚高峰交通拥堵日益严重，C正确；网约车占用城市道路资源相当于15～20辆私人出行小汽车，近3年来佛山通勤日晚高峰交通拥堵可能与网约车有关，D正确。选择A。5.公共汽车占用道路资源少，应优先发展公共交通，鼓励私人小汽车以“拼车”方式出行，可以减少道路上的汽车数量，合理规划道路，建设立体交通枢纽，可以减少交通拥堵，A、B、C正确；大力发展网约车，占用更多道路资源，增加交通拥堵，D是不可行的。下图中箭头表示人口移动状况，读图，回答6～7题。6．甲图表示的是()A．逆城市化B．城镇化C．郊区城市化D．再城市化7．乙图表示的是()A．逆城市化B．城镇化C．郊区城市化D．再城市化【答案】6.C7.A【解析】6.读甲图，图中箭头方向表示中心城区、乡村或小城镇的人口向城镇郊区迁移，城镇人口增加，城镇化水平提高，是郊区城市化阶段，C对。7.读乙图，箭头表示人口由中心城区、城镇郊区向乡村或小城镇迁移，因为乡村或小城镇的基础设施不断完善，是逆城市化...